Алюминиевая литья части моторного конца A380

Это алюминиевый сплав сплавного литья. Запчасти для покрытия крышки мотора с использованием в автозатрановой области, сырье этих мотоциклевых частей для дома A380.

Здесь охватывает основные процессы, как: D Casting, выстрел в взрыве, фрезерование с ЧПУ, распылительное покрытие.

Процедура обработки строго контролируется. Прежде всего, ЧПУ требуется для обработки формы, и когда данные достигают стандартного, ЧПУ обрабатывает полые части. Когда работает ЧПУ, очень важно выбрать правильный фрезок. Сметный фрезерный резак имеет острую и износостойкость. В ходе резания такие факторы, как корм и глубина резания, влияют на толерантность к качеству и форме и местоположению. В процессе обработки алюминиевого сплава деформация появилась в частях, является сложной проблемой. Правильная ли процедура обработки или нет, является важным фактором, влияющим на процесс продукта. Технология, называемая поверхностным песком, может удалить слева. Во время песчаной взрывы давление на воздух в сжатых условиях не должно быть выше, что разумный диапазон составляет 0,5-0,6 Мп. Песочные взрывы слишком легкие, если давление воздуха высокое, а детали склонны к деформированию, если давление воздуха высокое. Жесткие анодированные обеспечивают нормальный уровень твердости роквелла для металлической поверхности.